県は二〇〇三年度から、三次市と甲田町境の県道広島三次線の拡幅工事に本格的に取りかかる。並行して走るJR芸備線を横に付け替え、線路跡地を拡幅部分にあてる大掛かりな工事になる。JR西日本によると「道路拡幅でJRが移設される例は聞いたことがない」という。
　県によると、工事区間は三次市上川立町と甲田町高田原を結ぶ一・四km。江の川と山の間に挟まれた狭い道で、車同士の離合が難しい。短い間に二つの踏切があり、山の斜面が急なこともあって工事が難しく県道広島三次線で唯一、二車線化出来ていない。
　県は山を削ったり、江の川の対岸に県道をう回させる工法などを検討した結果、工費や工期などから芸備線を動かすことにした。
　工事は、まず芸備線を付け替えてから、道路を拡幅する。〇三年度から〇六年度をめどに、山に長さ約八百メートルのトンネルを掘り、芸備線を付け替える。現在の線路から最大で約二百メートル東側にずれる。
　付け替え工事は県がＪＲに委託。すでに予備工事が始まっている。
　付け替え後に、線路跡地まで道路を広げて歩道付き二車線にする。総事業費は付け替えも含めて約四十三億円の見込み。県は「平成二十年代初めに完成させたい」としている。

(引用：「中国新聞」平成15年2月27日付朝刊)

(引用：「中国新聞」平成18年4月18日付朝刊)